在高强度短距离的移动行驶场景中,橡胶同步带生产厂家,就必须要让传动部分具有相当的反复---性,橡胶同步带,既然是自动化设备就不能够长时间需要人工的---,梯形齿橡胶同步带,否则还能够称的上自动化三个字吗?所以自动化设备同步带就成为了的选择,而agv小车也正是使用厂家的l型同步带,双面齿橡胶同步带,这款齿距更宽的梯形齿同步带---机械性与耐曲挠的特点,让agv制造商选择了它。
同步带纵裂
1.同步带跑出同步带轮; 调整平行度;
2.同步带跑偏到挡圈上; 调整平行度,检查挡圈;
3.安装时同步带切在挡圈上。 安装时注意。
同步带伸长
1.轴承未---固定,运行时中心距变小 安装时注意或设计时改进结构;
2.带抗拉层松动; 更换带;
3.张紧轮松动; 检查张紧轮,安装时注意;
4.同步带轮磨损; 更换同步带轮;
5.过载。 检查设计,改变带宽。
带体疲劳断裂;带齿剪断和压溃;带侧、带齿磨损、包布剥离;承载层伸长、节距增大、形成齿的干涉、爬齿;冲击、过载使带体断裂。带背面裂纹或带变软运行噪音过大
同步带齿有梯形齿和弧齿两类,弧齿又有三种系列:圆弧齿(h系列又称htd带)、平顶圆弧齿(s系列又称为stpd带)和凹顶抛物线齿(r系列)。梯形齿同步带梯形齿同步带分单面有齿和双面有齿两种,简称为单面带和双面带。双面带又按齿的排列方式分为对称齿型(代号da)和交错齿型(代号db〕。
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